O CBS combina o funcionamento hidráulico e mecânico do sistema de frenagem. Com o CBS ao condutor ao acionar o pedal de freio traseiro o sistema aciona automaticamente o freio dianteiro por meio de um cilindro mestre. Com o resultado a proporção de frenagem passa a ser de 66% para a roda traseira e 34% para a dianteira.
A CG 150 Titan CBS é ofertada nas cores preta (ESD), vermelha com a tampa lateral branca (ESD e EX) e tricolor (EX).
Fotos | Honda/Divulgação
Adorei o modelo de cores da primeira CG 150 Fan
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