DAFRA Citycom 300i

Além de mudanças estéticas a novidade da fabricante brasileira traz uma importante atualização mecânica para sua versão 2014/2015, os novos freios combinados (FH-CBS). Mesmo com a nova tecnologia seu valor continua quase na mesma faixa da versão anterior, agora custando R$15.240,00 na versão FH-CBS.
Os freios a disco FH-CBS (Full Hidraulic Combined System), que traduzido significa “Freios Combinados de Acionamento Hidráulico”, são responsáveis por maior precisão na resposta de frenagem durante o acionamento dos manetes que, diferente de motocicletas como a CG 150 Titan CBS que possui um pedal para o freio traseiro, no caso do Scooter Citycom 300i são dois, um manete para o dianteiro e outro para o traseiro.

Dafra Citycom 300i com freios combinados FH-CBS

O Citycom 300i foi lançado há quatro anos e desde então vem acumulando prêmios de “Melhor Negócio” e “Moto do Ano” de duas grandes revistas especializadas em motocicletas do país. Logo após ser lançado o scooter já começou a ter fãs, e hoje o Citycom 300i é uma realidade e ótima opção para quem busca maior mobilidade urbana e um bom conceito para viagens curtas de final de semana.
Com a nova atualização mecânica em seus freios a disco a novidade se iguala ao modelo comercializado nos países da Europa, o que garante ainda mais potencial para o scooter. O funcionamento do sistema de freios trabalha fazendo a transferência de até 30% da força de frenagem para o disco dianteiro, combinando e equilibrando a distribuição da frenagem entre as rodas e garantindo mais segurança ao parar.

Ficha Técnica Citycom 300i 2015 Full Hidraulic Combined System

O lançamento da DAFRA vem equipado com um motor monocilíndrico SOHC, quarto tempos, de 263,7cc, refrigerado a água que é capaz de gerar a potência máxima de 23cv a 7.500RPM e torque máximo de 2,3kgf.m a 5.500RPM. A novidade ainda traz sistema de injeção eletrônica da marca KEIHIN, câmbio automático CVT, freios a disco combinados FH-CBS e rodas de liga leve com 16” polegadas.

Motor	Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, refrigerado a água
Cilindrada	263,7 cm³
Disposição do Cilindro	Horizontal
Potência Máxima	23 cv a 7.500 rpm
Torque máximo	23,5 N.m a 5.500 rpm
Sistema de alimentação	Injeção eletrônica
Diâmetro x curso	73 x 63 mm
Taxa de compressão	10:01
Transmissão	Automática de variação contínua (CVT)
Altura	1.445 mm
Largura	785 mm
Comprimento	2.210 mm
Distância entre eixos	1.500 mm
Altura mínima do solo	125 mm
Altura do banco	800 mm
Peso seco	171 kg
Chassi	Monobloco
Suspensão dianteira	Telescópica
Suspensão traseira	Biamortecida, garfo em alumínio
Freio dianteiro	Disco
Freio traseiro	Disco
Rodas	Liga leve
Pneu dianteiro	110/70-16 52P Metzeler
Pneu traseiro	130/70-16 65P Metzeler
Sistema de partida	Elétrica
Capacidade do tanque de combustível	10 litros
Capacidade do óleo do motor (após drenagem)	1,2 litro
Ignição	Transistorizada (ECU)