Esta moto estradeira é simplesmente o que a BMW Motorrad oferece de mais avançado em conforto e comodidade sobre duas rodas, é a moto dos sonhos de quem buscar fazer viagens de longas distâncias em uma moto. A BMW K 1600 GTL Exclusive, traz tudo exagerado, do motor seis cilindros em linha de 1650 cilindradas, ao preço exorbitante de R$ 124.500, valor que daria para comprar o sedan BMW Série 3.
Classificada como uma “big tourer”, esta estradeira da BMW Motorrad impressiona com detalhes oferecidos em nenhuma outra moto similar no mundo, por exemplo o seu motor, que possui 1.649 cilindradas, e acredite é um seis cilindros em linha, ele desenvolve 160 cv de potência a 7.750 rpm e um pesado torque de 17.85 kgfm obtidos a 5.250 rpm, este bloco é acoplado a um câmbio de seis velocidades, a transmissão é por eixo cardã e não por corrente. Este conjunto mecânico é mais do que eficiente para garantir uma boa agilidade e desempenho a K1600 GTL que pesa 360 kg.
Um dos atrativos da K 1600 GTL Exclusive é sua tecnologia embarcada, visando principalmente o conforto e segurança dos ocupantes, o modelo conta com itens como piloto automático, sistema de som com preparação para GPS BMW Motorrad Navigator IV ou V, um sistema multi-mídia da própria marca, computador de bordo, sistema de pilotagem sem chave, suspensão com ajustes eletrônico ESA II, que altera a pré carga e o nível do amortecimento de forma eletrônica, três modos de condução: Rain (chuva), Road (estrada) e Dymanic (dinâmico), em cada um dos modelos é alterado detalhes como a resposta do acelerador, o ajuste da suspensão, e a ativação dos sistemas de segurança ABS e do controle de estabilidade ASC.
Há ainda de série bolha frontal (para-brisa) com ajuste eletrônico na qual a altura pode ser ajustada, sistema de aquecimento das manoplas e do banco, recurso bastante útil em baixas temperaturas ou sobe chuva, sistema Hill Start um assistente para partidas em subidas, que impede que a moto volte em ladeiras. Até mesmo o garupa tem conforto, contado um bom espaço no banco e apoio para os braços (
foto abaixo).
O piloto não tem muita dificuldade na hora de por exemplo parar em um semáforo, já que o banco fica em uma posição bastante baixa, 780mm do chão, o que facilita a vida principalmente dos pilotos mais baixos.
A BMW Motorrad trará para o Brasil a K 1600 GTL Exclusive apenas na cor branca –
mostrada nas fotos. Para quem acha a K 1600 GTL Exclusive, um tanto exagerada e cara, a BMW Motorrad continua comercializando no Brasil a K 1600 GTL “normal”, que abre mão de alguns itens presentes na Exclusive, e tem preço mais convidativo, R$ 109.500.
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