A Honda Bros evoluiu, a moto que é líder do segmento, está ganhando uma nova versão, dotada de mudanças visuais e um novo motor flex de 160 cilindradas, a NXR Bros 160 chega no começo de 2015 custando a partir de R$ 9.350.
De acordo com a Honda da antiga NXR Bros, sobrou apenas o nome, este novo modelo é um projeto totalmente novo. Visualmente ela traz uma dianteira com farol mais moderno e integrado a carenagem, o tanque de combustível ficou mais compacto, porém manteve a mesma capacidade de 12 litros, o banco desta nova Bros é mais estreito e junto ao tanque, para facilitar a pilotagem, assim como o guidão que ficou mais baixo, o que deve facilitar a vida de pilotos mais baixos, e em viagens mais longas.
Ainda como mudanças as carenagens laterais apresenta um desenho mais atraente e robusto. Na rabeta a NXR 160 Bros incorpora uma nova lanterna de lente dupla, que confere um efeito 3D, a alça do garupa foi reprojetada e ficou mais resistente, o escapamento também é novidade, está posicionado em uma posição mais elevada, o que passa mais esportividade a moto.
Outro ponto importante é o novo painel digital da Bros, o modelo 160 traz um painel com visualização mais interessante e agradável com fundo azul, totalmente digital, ele incorpora velocímetro, tacômetro, hodômetro total e parcial, marcador de combustível e luzes indicativas do funcionamento do sistema elétrico e mecânico.
A Honda também teve uma atenção especial a um velho e temido problema da NXR Bros, a bomba do tanque de combustível, a peça que apresentava um alto índice de quebra, foi alterada, agora a motocicleta vem com uma nova bomba de combustível interna no tanque. O bocal do tanque também é mais sofisticado, similar ao de motor de maior cilindrada.
Motor…
A NXR 160 Bros inaugura um novo motor, com 162.7 cilindradas, flex, este é o primeiro motor de 160 cc, bi-combustível no mundo. É um OHC e injeção eletrônica PGM-FI, entre as novidades este motor conta com balancins roletados para diminuir as vibrações e atritos, além de câmera de expansão instalada próxima a saída de escape e tampa de válvulas mais estreita e com dutos especiais para melhorar a lubrificação e manutenção.
Na prática este novo motor da Bros é mais potente e tem mais torque do que o antigo, a potência saltou de 13.8 cv para 14.5 cv, já o torque subiu de 1.53 kgfm para 1.60 kgfm.
Freio…
Mais completa a nova Honda NRX 160 Bros vem de série com freio a disco de 240 mm na dianteira, com a inédita opção de freio a disco com 220mm, também na roda traseira para a versão mais cara ESDD.
Versões…
Serão duas versões para a nova Honda Bros NXR 160, a ESD por R$ 9.350 e a ESDD por R$ 9.650, ela estará disponível nas cores preta, vermelha e branca.
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