O novo modelo de bike urbana da b’Twin, campeã de vendas na Europa

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Modelo está à venda em 70 lojas na Europa para teste de mercado – Foto de divulgação

Do Bikemagazine
Texto e fotos de Marcos Adami
Após três anos de desenvolvimento e testes, a b’Twin lança no mercado europeu a nova versão do modelo B’Original, um dos campeões de venda da marca francesa no mercado de bikes urbanas que existe desde 1999. A nova B’Original incorpora nada menos que 10 patentes com soluções muito inteligentes para o ciclista urbano que precisa de uma bike para o transporte diário e que serve também para os momentos de lazer. Inicialmente a nova B’Original está sendo vendida em 70 lojas na Europa que servirão como um teste de mercado.

Capas coloridas personalizam detalhes do quadro

O quadro vem de fábrica na cor cinza com o garfo preto e o grande diferencial da nova bicicleta é a possibilidade de personalização das cores de detalhes com um sistema de capas plásticas com 20 cores que podem ser trocadas facilmente.
Outra atração do modelo é o sistema B’Clip que permite fixar facilmente vários tipos de bolsas, alforjes, bagageiros, cestos, caixas de transporte e cadeirinha de criança. No total, a bike permite 450 combinações diferentes de personalização.
São três modelos: B’Original 500, B’Original 520 e a top de linha B’Original 700, que tem como principal atração um amortecedor (mola helicoidal) embutido no tubo horizontal, pneus com faixas refletivas, bagageiro de fábrica, descanso lateral, selim de gel e farol de 15 Lux alimentado pelo dínamo embutido no cubo dianteiro. Os preços variam de 269,95 euros a 469,95 e o kit de personalização com 5 peças sai por 29,95 euros.
DEZ PATENTES

Modelo traz 9 patentes. Abertura no quadro facilita a passagem do cadeado

A B’Original é feita de alumínio e o novo modelo ficou meio quilo mais leve e conta com garantia vitalícia. Todos os modelos têm câmbio Shimano de 21 marchas com trocadores rotativos e já vem com iluminação dianteira e traseira.
Outra característica da nova B’Original é a facilidade de armazenamento. A bike dobra os pedais e o guidão e pode ser guardada num pequeno espaço de apenas 70x15cm.
A roda dianteira tem um sistema de blocagem patenteado que permite a retirada usando apenas uma das mãos. Para facilitar o uso do cadeado, o downtube tem uma grande próxima à caixa de direção onde pode-se passar o cadeado com facilidade. Essas aberturas também permitem a passagem dos cabos embutidos de câmbio e freio. O canote de selim por sua vez vem traz um sistema antifurto.
A bike é oferecida nos tamanho M e L que atendem ciclistas com estatura de 1,45m a 2 metros.
A B’Original deve chegar em 2015 no Brasil e será comercializaqda na rede de lojas Decathlon, com 15 lojas no Brasil e mais de 700 no mundo.