A Honda continua apostando no segmento de motos mais sofisticadas e de preço elevado, a montadora japonesa, está trazendo pra cá a estradeira de grande porte VFR1200X, ela conta com alta tecnologia e preço salgado de R$ 79.900. Confira os detalhes.
Classificada como uma “Big On Off Touring”, ou seja um moto de grande porte que se adéqua a qualquer tipo de terreno. O visual agressivo impressiona, o porte da moto é bastante imponente, com para-brisa (que possui regulagem), farol e painel que formam uma única peça com a carenagem lateral, a VFR1200X é bastante larga e chama atenção nas ruas. A rabeta é fina e elevada e possui visual moderno.
A posição de pilotagem segundo a Honda é ideal para pilotagem tanto na cidade quanto na estrada, o assento possui 850mm de altura.
Mas o que mais chama atenção na VFR1200X Crosstourer é seu conjunto mecânico. Ela conta com um moderno motor V4 (4 cilindros em V) de 1236 cc, capaz de desenvolver 129 cv de potência e 12.8 kgfm de torque. O câmbio é automatizado de seis velocidades, DCT (dupla embreagem), que permite que a moto seja pilotada também de forma manual, ou totalmente automática.
A eletrônica embarcada também chama atenção, há controle de tração, freios C-ABS e três modos de pilotagem: “D” para uma condução tranquila e mais econômica. “S” para uma pilotagem mais esportiva, e o modo manual que permite que o piloto tenha todo o controle da moto, trocando as marchas de forma manual, através dos botões “+” e “-“.
O painel da VFR1200X é totalmente digital, ele exibe informações como rotação do motor, velocímetro, hodômetro total e parcial, consmo de combustível, instântaneo e médio. além de relógio e informações sobre os sistemas eletrônicos de dupla embreagem.
A Honda VRF1200X Crosstourer terá como concorrentes as big trails, como Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré, BMW R 1200 GS, Trimph Tiger Explorer 1200, além da ousada Ducati Multistrada.
Ela estará disponível nas cores branca perolizada e vermelha metálica, ela terá garantia de fábrica de 1 ano, sem limite de quilometragem.
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